Электронные транспортные накладные или ЭТРН для перевозок

Зачем нужен переход на транспортный ЭДО для бизнеса

Решение дает возможность участникам рынка отказаться от бумаги, упростить бизнес-процессы, сократить расходы, быстрее организовать новые цепочки поставок и в конечном итоге увеличить скорость доставки товаров и грузов.

Кто участвует в электронном перевозочном документообороте и переходит на ЭТрН

• Экспедиторы
• Перевозчики
• Отправители грузов
• Получатели грузов

Обязательный переход на электронный обмен перевозочными документами касается не только логистики и перевозок. Даже если компания просто покупает товары в офис, с 01.09.2026 года подписание транспортной накладной станет обязательным только с помощью электронного документооборота, далее ЭДО.

Логично думать, что электронная накладная — забота перевозчика: ему машину на дорогу выпускать. На практике налоговые последствия ложатся в первую очередь на заказчика перевозки и грузоотправителя, потому что именно они заявляют расходы на доставку и вычет НДС по ней. Снимают их у того, кто их отразил в учете.

Отсюда цепная реакция на рынке. Крупные грузовладельцы и ритейл, которые уже работают в ГИС ЭПД, с 1 сентября требуют электронные документы от подрядчиков: принимать бумагу означает принять на себя тот же налоговый риск. Перевозчик без подключения к оператору ЭПД рискует выпасть из тендеров и цепочек поставок. А компания, которая наняла экспедитора без регистрации в реестре, рискует, что инспекция снимет расходы на его услуги.

Сервис 1С:ЭПД для обмена электронными транспортными документами

В связи с этим фирмой 1С был разработан специальный сервис для обмена электронными транспортными документами — 1С:ЭПД.

Как работает сервис

Грузоотправители, перевозчики и грузополучатели могут создавать, подписывать и обмениваться документами прямо в 1С, без перехода в сторонние сервисы. Все операции доступны онлайн в едином интерфейсе — больше не нужно ничего печатать, отправлять почтой или курьером и неделями ждать согласования.

Сервис автоматизирует и ускоряет документооборот между всеми участниками цепочки, от отправителя до водителя и получателя. Предусмотрена синхронизация с государственной системой ГИС ЭПД и автоматические уведомления обо всех изменениях. Вы всегда в курсе, на каком этапе сейчас перевозка, и можете оперативно внести корректировки.

Для удобства работы с транспортной накладной и путевым листом предусмотрено мобильное приложение. С ним могут работать водители, механики, медики, а также специалисты, которые отвечают за внесение показаний одометра.

Скачайте мобильное приложение 1С-ЭПД. Это позволит получать и отправлять документы, подтверждать приемку груза, оперативно узнавать об изменениях. Приложение облегчит работу водителю, механику, медику и тем, кто отвечает за внесение показателей одометра.

В электронном путевом листе будет содержаться QR-код из государственной информационной системы. QR-код понадобится при проверке на дороге сотрудниками ГИБДД.

Сотрудник ГИБДД может отсканировать QR и выяснить сведения о перевозке даже без наличия интернета.

Сервис автоматически уведомляет всех участников сделки о статусе перевозки и изменениях в документации. Уведомления приходят моментально. Можно быстро узнать об изменении маршрута, водителя или стоимости перевозки.

Какие электронные перевозочные документы поддерживает 1С-ЭПД

• Электронный путевой лист
• Электронная транспортная накладная
• Электронная сопроводительная ведомость
• Электронный заказ-наряд
• Электронный заказ, заявка
• Электронный договор фрахтования

Все операции по созданию документов, их подписанию, обмену, внесению корректировок и дополнительной информации выполняются в программах 1С без переключения в другие программы и без дополнительных обработок. Инструменты для работы с ЭПД являются частью программ 1С, что сделает переход на электронный документооборот для пользователей 1С комфортным и удобным.

Логистическим провайдерам и другим компаниям, предоставляющим сервисные услуги участникам рынка грузоперевозок, может быть открыт доступ к программным интерфейсам API операторов ЭПД «Калуга Астрал», «Такском» для интеграции 1С-ЭПД в их информационные системы.

Сервис также можно подключить к 1С:Фреш, к нетиповой конфигурации и при индивидуальных доработках 1С.

1С-ЭПД поддержано во всех конфигурациях, созданных на базе вышеперечисленных. 1С-ЭПД можно встроить в любые другие приложения на платформе «1С:Предприятие 8». Для работы необходим доступ в интернет.

Как перейти на обмен перевозочными документами в электронном виде и подключиться к 1С-ЭПД

Чтобы работать с электронными перевозочными документами в программах 1С, нужно:

1. Подключиться к системе электронных перевозочных документов и настроить электронный документооборот в программе 1С.
2. Оформить квалифицированные электронные подписи сотрудникам. Отправить заявление на получение подписи можно из программ 1С с помощью «1С-Подпись».
3. Договориться с другими участниками перевозок об обмене электронными перевозочными документами. Для этого отправить контрагентам приглашение к обмену через 1С-ЭДО.
4. Обеспечить сотрудников, которые будут участвовать в перевозке, смартфонами или планшетами, подключенными к интернету, чтобы они могли работать с электронными перевозочными документами.

Также водители, механики, медики и ответственные за внесение показаний одометра могут использовать мобильное приложение 1С-ЭПД. Приложение позволяет работать с электронными перевозочными документами ЭПД с мобильного устройства — планшета или смартфона с операционной системой iOS или Android. Приложение работает совместно с сервисом 1С-ЭПД. Сейчас мобильное приложение позволяет работать с электронной транспортной накладной ЭТрН и электронным путевым листом ЭПЛ.